نتیجه جستجو برای : بنزین – برگه 3

یادداشت

گزارش

گروه تخصصی

بانک اطلاعاتی

چهار پیش شرط مهم برای افزایش قیمت بنزین در کشور ایران
بعضی از کارشناسان بر این باورند که می بایست برای رها شدن از یارانه سوخت، قیمت ها را مطابق قیمت های بین المللی وضع کرد اما این موضوع سبب خواهد شد تا سهم هزینه حمل و نقل در سبد هزینه های خانوار ایرانی بسیار زیاد شود که این امر باعث عدم توازن بین کالاهای مصرفی خانوار می شود. لذا برای سیاست گذاری در مورد قیمت سوخت، باید به تمام عواملی که بر هزینه های حمل و نقل خانوار تأثیر…

یادداشت

گزارش

گروه تخصصی

بانک اطلاعاتی

پیش بینی میزان یارانه بنزین بر اساس مدل اصلاح قیمتی
دولت ایران طی سال های ۱۳۹۱ تا ۱۳۹۶ در مجموع بیش از ۱۱۵ هزار میلیارد تومان برای بنزین یارانه پرداخت کرده است. منظور از یارانه بنزین، اختلاف قیمت داخلی و قیمت بین المللی آن است. برای حذف یارانه بنزین، آن هم در کشوری مانند ایران که اختلاف قیمت داخلی و خارجی آن بسیار زیاد می باشد، زمان زیادی لازم است زیرا افزایش درآمدهای مردم و توسعه جایگزین های بنزین نیاز به زمان زیادی دارد. برای نزدیک شدن به قیمت…

یادداشت

گزارش

گروه تخصصی

بانک اطلاعاتی

بررسی تجربه کاهش و بازتوزیع یارانه بنزین و دیزل در اندونزی
کشور اندونزی بعنوان یک صادرکننده نفت، تا سال های متمادی به بنزین و دیزل، یارانه تخصیص می داد. از سال ۲۰۰۴ و با تبدیل شدن اندونزی به یک کشور واردکننده نفت، وضعیت برای پرداخت یارانه بنزین و دیزل سخت تر شد. ضمن اینکه بیش از ۵۰% بنزین و دیزل یارانه ای را فقط ۲۰% جامعه مصرف می کردند و این موضوع سبب توزیع ناصحیح یارانه می شد. در سال ۲۰۱۴ جوکو ویدودو بعنوان رئیس جمهور کشور اندونزی رأی کافی…

یادداشت

گزارش

گروه تخصصی

بانک اطلاعاتی

بررسی اصلاح یارانه بنزین و گازوئیل در کشورهای حوزه خلیج فارس
یارانه انرژی در بسیاری از کشورهای دنیا بصورت پنهان یا آشکار پرداخت شده و انواع حامل های انرژی را در بر می گیرد. بر اساس گزارش IEA در سال افزایش قیمت نفت یعنی ۲۰۱۱ به میزان ۵۲۳ میلیارد دلار یارانه به سوخت های فسیلی در جهان پرداخت شد که ۲۸۵ میلیارد دلار آن مربوط به فرآورده های نفتی بود. از جمله کشورهایی که از دیرپا به بخش مصرف کننده و بخش های تولیدی یارانه انرژی می پرداختند، کشورهای نفت…

یادداشت

گزارش

گروه تخصصی

بانک اطلاعاتی

نقش شرکت های ESCO در کاهش مصرف بنزین
چندین سال است که «مرکز آب و هوا و انرژی»[۱] و «انجمن ملی مقامات انرژی»[۲] در کشور آمریکا به دنبال طراحی سازوکار مالی در جهت سرعت بخشیدن به توسعه زیرساخت و خودروهای با سوخت جایگزین هستند. در یکی از پروژه های تعریف شده توسط این نهادها که توسط دپارتمان انرژی آمریکا طی ۲ سال انجام شده، امکان و موانع توسعه CNG بررسی شده است. این پژوهش در سال ۲۰۱۴ با نام «بکارگیری شرکت های ESCO در توسعه پیمایش و…

یادداشت

گزارش

گروه تخصصی

بانک اطلاعاتی

بررسی امکان مدیریت مصرف بنزین در مدل های جدید نرخ گذاری آن
در راستای مدیریت مصرف و کنترل قاچاق بنزین، مدل های مختلفی ارائه شده است. هدف اکثر این مدل ها، مدیریت مصرف از طریق نرخ گذاری بنزین و بازتوزیع یارانه پنهان در شکل های مختلف است. اما مدیریت مصرف از طریق قیمت گذاری نیازمند وجود سه امکان برای مشتری است. در صورتی که این سه امکان وجود نداشته باشد، افزایش قیمت بنزین، موجب کاهش شدید رضایت مصرف کنندگان خواهد شد. ولی در صورتی که این سه امکان وجود داشته باشد،…

یادداشت

گزارش

گروه تخصصی

بانک اطلاعاتی

کاهش مصرف بنزین به وسیله قیمت گذاری بنزین سوپر
در کشور ایران دو نوع بنزین با اکتان ۸۷ و ۹۲ توزیع می شود که به نوع دوم آن اصطلاحا بنزین سوپر می گویند. عدد اکتان که در واقع برداشتی از نام ایزو اکتان (۲،۲،۴-تری متیل پنتان) است، میزان بهسوزی سوخت در محفظه احتراق را مشخص می کند که با افزودنی های مختلفی نظیر TEL، MTBE، ETBE، اتانول، متانول، ترکیبات حلقوی و… افزایش می یابد. البته همانطور که برای میزان گوگرد بنزین از استانداردهای یورو۴ و یورو۵ پیروی می…

یادداشت

گزارش

گروه تخصصی

بانک اطلاعاتی

قیمت گذاری بنزین در بزرگترین کشور مصرف کننده آن
کشور آمریکا با مصرف روزانه ۱۶۳۳ میلیون لیتر بنزین، بزرگترین مصرف کننده این سوخت در دنیاست. آمریکا به تنهایی حدود ۴۵% از کل بنزین تولید شده در دنیا را مصرف می کند. از طرفی بنزین بیشترین سهم را نیز در بین فرآورده های پالایشی تولیدی آمریکا داراست. مصارف بنزین در آمریکا به موارد زیر محدود می شود: خودروهای شخصی، خودروهای نیمه سنگین و موتورسیکلت ها وسائل تفریحی و قایق ها هواپیماهای کوچک تجهیزات مربوط به ساخت و ساز، کشاورزی،…

یادداشت

گزارش

گروه تخصصی

بانک اطلاعاتی

جهت دهی صحیح به یارانه بنزین در مسیر توسعه اقتصادی
میزان درآمد و هزینه های مردم کشورهای مختلف نسبت های متعارف و نامتعارفی دارند. متوسط درآمد در کشور ایران با بعضی کشورهای فقیر برابری می کند اما بررسی اجمالی نشان می دهد که سطح رفاه در ایران بسیار بیشتر از آن کشورهاست. دلیل این امر، پایین بودن هزینه های زندگی در ایران نسبت به کشورهای مشابه [از نظر متوسط درآمد] است. اما واقعا چرا هزینه ها در ایران پایین است؟ علیرغم اینکه متوسط درآمد در کشور ایران [به دلیل…

یادداشت

گزارش

گروه تخصصی

بانک اطلاعاتی

بررسی مدل های قیمت گذاری بنزین برای ایران
قیمت بنزین در ایران از سال ۱۳۹۳ ثابت بوده و در واقع با افزایش تورم و نرخ ارز، کاهش نیز یافته است. این مهم در کنار افزایش کم نظیر مصرف بنزین در سال گذشته و سال جاری، باعث شده تا نهادها و پژوهشگران مختلف به ارائه مدل های مختلف برای تغییر قیمت و نرخ گذاری دوباره بنزین بپردازند. هر کدام از مدل ها دارای ویژگی های خاص خود بوده و موضوع را از جهاتی بررسی کرده است. مدل های…
مرکز مطالعات زنجیره ارزش

آدرس : تهران، میدان تیموری، بلوار صالحی، برج فنـاوری شریف، طبقه 7، واحد 710، شرکت زنجیره ارزش نفت و گاز مهام

کد پستی: 1459965193

تلفن: 92002710-021

ایمیل: Info@VCMstudy.ir

گروه مدیریت زنجیره ارزش

مرکز مطالعات زنجیره ارزش یکی از مجموعه های وابسته به گروه مدیریت زنجیره ارزش (شرکت دانش بنیان زنجیره ارزش نفت و گاز مهام) می‌باشد. رسالت ما در این گروه بر این است که با ایجاد زیرساخت‌های تولید و مدیریت محتوا، و ارائه خدمات مشاوره مدیریت در مسیر کمک به توسعه یکپارچه، متوازن و پایدار صنعت نفت و گاز کشور گامی هر چند کوچک برداریم.

.Copyright © 2015-2023 VCMstudy.All rights reserved

سلام! خوش آمدید...
شما اشتراک فعال ندارید!